我國汽車涂料的市場特點及發展策略
日期:2013-03-27 16:38
服務人員也缺少涂裝專業知識。市場經濟以來，售后服務雖有所加強，但與合資企業相比，還是薄弱環節。一位從事汽車涂料開發研究40多年的老專家，深有體會地說：近年來，國門大開，更多接觸發達國家的涂料、涂裝，深感國人在涂料與涂裝的結合上仍有嚴重不足。我們的涂料在施工性能，比涂料的內在性能與發達國家差距更大。涂料工作者應更多地了解涂裝，完善涂料的涂裝工藝，提高涂料的施工性能。
涂料是涂料公司的成品，但不是終端產品，汽車涂料是汽車制造廠的原材料，涂裝在汽車上成為涂層(涂膜)，才成為終端產品。優質合格的涂料往往由于施工不當，而得不到滿意的，合格的涂膜。近幾年發展起來的系統供貨方式，專業化管理模式和按合格涂裝成品的結算方式，使涂料、涂裝實現了一體化，涂料公司的商品不再是涂料，而是涂膜。
從事涂料研制、開發的科技人員(單位)不僅要精通涂料的制造技術，還要熟知涂裝工藝技術。從設計涂料配方開始，就要考慮用戶的需求(涂層的技術要求，涂裝條件及性價比等)。通過試驗，并能推薦涂裝工藝，指導用戶用好涂料，做到售前服務(超前開發)和售后服務，掌握涂裝現場的第一手資料，不斷改進涂料性能，并以市場為導向，集成國內外同類產品科技進