GB 6747-86 船用車間底漆通用技術條件
日期:2013-03-27 16:05
A.1 車間底漆的漆膜厚度測定
A.1.1 鋼板經拋丸流水線除銹后，在涂裝前，于其正反兩面用膠帶貼上光滑的鋼質檢驗板70mm300mm1mm，使檢驗板與鋼板同時被噴涂車間底漆，干燥后作漆膜厚度測定。
A.1.2 鋼板上檢驗板的貼置應具有代表性，參見圖A1。
A.1.3 每塊檢驗板上，應測定不在同一直線上的五個任意點的漆膜厚度。
A.1.4 用于車間底漆漆膜厚度測定的測厚儀，其測量誤差應小于10%。
A.1.5 操作方法：
按照測厚儀說明書規定的方法校準測厚儀。
用浸漬溶劑的棉球擦拭已磨平的鋼板，將涂漆樣板用膠帶固定于這鋼板的三處，經噴涂干燥后取下樣板，在樣板的五個點上測定厚度。
測定結果的表達：
每塊樣板的五個測厚點的平均厚度即為干膜的厚度。
A.1.6 除了進行測定的結果外，測定記錄應指明本標準中未規定的操作細節以及可能影響測定結果的情況。
A.2 焊接與切割
A.2.1 焊接的組裝件與原始的金屬在力學上應基本相同。
A.2.2 由焊接和切割所破壞的漆膜，在焊接或切割縫的每一邊都不應超過20mm。
A.2.3 焊接處應符合A.2.11.4。
A.2.4 按圖A2和圖A3所示，截取拉力、冷彎、沖擊試板。
A.2.5 根據焊接的特性來確定車間底漆的影響，按A.