環保部：明年要搞“紅黃牌”制度 紅牌企業直接關停
日期:2015-09-08 14:11
搬遷改造，地方不是很積極，但天津港爆炸事故發生后，幾天之內各省就紛紛上報了需要搬遷改造的項目計劃。初步匯總的數據顯示，全國大概有一千多個化工企業需要搬遷改造，總搬遷費用約需要4000億元。
下一步我們將分析，有些費用可以通過級差地租、退二進三來解決，地方政府和企業再解決一部分，中央政府也給點必要的支持，從而推動企業搬遷改造，減少污染，減少排放。苗圩說。
園區化與紅黃牌
在工業污染防治方面，環保部還有一個殺手锏是園區化。
陳吉寧表示，近年來，環保部推動工業污染防治的重點舉措之一是化工行業園區化、集中化、專業化。除專業性的工業園區外，不得新建、擴建危險化學品項目；現有的危險化學品生產企業要逐步向工業園區集中；還要推動產業集約化、生態化，加強園區生態風險防控，統一應急救援。
苗圩也表示，園區化有利于污染物的全流程控制，在工業園區內實行循環經濟，把一個企業的排放物作為下一個企業的資源利用，以及流程中節水和廢水回用等。還有一些工業園區在廢水綜合利用方面研發了一些超臨界熱解技術，比較實用，而且成本較低。
推動企業入園，這個問題就好解決。陳吉寧說，其他涉及重金屬的項目必須進入工業園，園外的也要逐步搬遷到