面漆：

a)    浮色、發花    是指面漆表面的顏色不均勻，并不是指原漆的浮色、發花。

b)   輕微收縮、起皺     面漆表面不均勻，呈現出輕微紋理。即使紋理不明顯，光澤也差。

c)    起泡    起泡的原因是多方面的。起泡往往以不同的形狀、不同的區域、不同的大小及密度等形式出現，既可以再涂層與涂層之間，也可以在整個涂層內。

d)   遮蓋力差    透過面漆可以看到舊的涂層或者經過表面處理的基材表面、底漆、底色等，或者顏色不均勻。

e)   滲色    滲色現象多以黃色或紅色色相的形式出現在涂層中。多發生在汽車修補施工時，原廠漆較少見到。

f)    工業污染    面漆收到工業廢氣、汽油、某些化學品等有害物質的污染，會使面漆表面失光、變色，嚴重時甚至出現黑褐色斑點。

g)   附著力不良    附著力不良存在著兩種情況：一是底漆對基材的附著問題；二是涂層與涂層之間的附著問題，涂料業界將后者稱為層間附著力。

h)   起泡    面漆上的起泡形如麻點，中間有小孔，凸出涂層的表面。

i)     魚眼    魚眼又名凹陷，它一般呈現出圓形的凹痕，且其邊緣凸起。底漆、中間涂層以及面漆表面都有可能發生。

j)     流掛    流掛現象是小的液滴、小的連珠甚至是一些較大團的涂料沿著垂直的噴漆表面流淌而下形成的漆膜弊病。

k)    菊紋    涂層表面不均勻，存在程度不一的紋理，看起來很像橘子皮

l)     咬底    咬底一般發生在新噴面漆涂層與舊涂層之間的駁口處，或填補過原子灰的中間涂層上面。

m)  龜裂    涂層表面存在的起皺向不同方向延展的不同長度、不同寬度的裂紋。

n)   起皺    如果第二道面漆比第一道面漆干燥得快些，則極有可能在表面形成無規則的凹痕和凸起。這類型的漆膜弊病特別容易發生在熱塑性合成樹脂涂料的施工中。

o)   砂痕    噴涂面漆時所采用的砂紙太粗糙

p)   疵點    形狀、大小不同的塵�；烊胪繉�，形成凸起的疵點。

q)   光澤不良    高光澤面漆、特別是清漆干燥后達不到應有的光澤指標，顯現出霧光或悶光現象。

r)    水痕    水痕以環形斑紋出現，大部分是白色斑點或痕跡。

s)    云斑    進行大面積金屬閃光漆修補施工時出現的漆膜弊病。

中間涂層：開裂、附著力差、表面粗糙。