油漆損耗系數：通常工業油漆涂裝中損耗系數是指實際用漆量于理論用漆量之間的比值，即：實際涂布率與理論涂布率之間的比值，這個比值通常在1.3-2.0之間。

       既然涂裝施工過程中，合理的油漆損耗是必然的，為控制施工過程中油漆損耗在合理的損耗范圍內，減少油漆浪費，整理了一些減少涂料損耗的方法供參考。

       1、施工人員

       為什么先說施工人員，因為施工人員素質及情緒是關鍵，由于個人的操作水平的不同，如噴涂技術水平差異，會造成較大差異，更重要的是施工人員情緒。

       2、構件結構

       對于不同構件的噴涂，其結構復雜程度、大小都會直接影響油漆的損耗。一般情況下，結構相對復雜的構件上的涂裝施工，油漆損耗相比與結構簡單的構件油漆損耗大。結構尺寸較小時，相對于大型結構的結構的施工而言，其損耗也會較高。

       3、施工方式

       油漆的涂裝方法一般有刷涂，滾涂，空氣噴涂和高壓無氣噴涂等。噴涂的方式雖然比較快，但涂料的耗損就會遠遠刷涂和滾涂。其次，采用噴涂方式的時候，噴嘴的不同選用，也會影響涂料的耗損程度。采用較大噴幅的槍嘴能達到較高的噴涂效率，但是會更多的造成涂料使用的浪費。

       4、基層表面粗糙情況

       待涂物表面約粗糙， 其施工的油漆損耗越大。為了達到涂料的良好附著和較佳防腐性能，一般鋼材涂裝前都需要做噴砂處理，對于底漆而言，這方面的損耗必須加以考慮，這就是底漆損耗會略大的原因。 而對于多道涂層施工， 每層油漆表面的平滑狀況， 以及施工后表面的砂紙清磨效果，會影響油漆損耗但是非常小了。

       5、涂膜厚度因素

       涂層驗收時，如果按照90-10或80-20漆膜厚度控制原則來驗收干膜厚度，在實測時會發現涂層厚度基本都是大于設計厚度的，不然無法進行驗收，比如設計厚度100微米，而實際平均厚度為120微米（事實上這已經控制的很好了），這樣就直接導致油漆損耗20%。而對于一些施工難度大的部位，這些也是檢測必檢測的部位，油漆超厚更是不可避免，這也將加大涂料的消耗。所以涂膜厚度損耗一般都在20%以上。

       6、 施工環境因素

       施工時周圍各種環境會不同程度地影響涂料損耗。如室外環境噴涂施工其損耗完全看天。

       7、施工工藝及管理

       如對于要求總厚度的，中間漆（便宜）可適當噴厚，面漆底漆（貴）適當薄點；構件擺放高低是否合理印象施工等；

       8、工具設備粘附損耗

       包括包裝桶殘留、涂漆設備上的粘附（如泵內與管路損失，輥子和刷子的殘留等）、無氣噴涂壓泵、配料不當造成的損失。