重防腐涂料正沿著高性能、高效率、低能耗和低污染的方向前進。良好的高耐蝕性樹脂和新型顏料、填料的開發是重防腐涂料發展的關鍵，對涂覆基體進行認真的表面清理是重防腐涂料達到使用壽命的基礎，科學的涂裝設計要求、涂料配套方案、涂裝施工技術、嚴格的質量檢測和維護管理是實現重防腐涂料防腐效果的保證。開發長效型綠色環保涂料是今后涂料發展的方向，進行環境因子作用機制研究、開發新型涂料原材料，以及建立涂料的環境影響評價數據庫，有助于這一目標的實現。近年來在工業發達國家重防腐蝕涂料(Heavy-dutyCoating)產品和產量，已占涂料市場的7%左右;重防腐涂料分為溶劑型、厚漿型、水分散型和粉末型4大類，其中常用的三大樹脂是環氧樹脂、聚氨酯和含氯的乙烯類樹脂，環氧涂料和聚氨酯涂料是重防腐涂料的主力軍，具有極大的發展前景。從環保角度看“綠色”涂料和生物基重防腐涂料，越來越有發展空間。

“綠色”涂料首指高固體分涂料或無溶劑涂料。隨著人類對環保重視程度的加深，高固體分甚至含有100%固體成分的涂料應運而生。普通防腐蝕涂料中均含有大約40%左右的可揮發物，它們絕大多數為有機溶劑，在涂料施工后揮發到大氣中、污染了環境。因此提高涂料的固含量、降低其揮發分，對涂料的應用及其工業發展具有非常重要的意義。國外已研制出固體含量高達95%的防腐涂料，該涂料性能優異，已在油田及水電工業上應用，并取得很好效果。山東海洋化工研究院比較了不同環氧樹脂、環氧固化劑、顏填料、助劑等的特性，制備了厚膜型無溶劑環氧涂料，并進行了各項性能的檢測，結果表明，該涂料具有極低的VOC含量，符合環保要求，其涂料施工性能和力學性能主要決定于環氧樹脂、環氧固化劑、顏料和助劑的類型。熱固性重防腐環氧粉末涂料也“綠色”，我國熱固性粉末涂料產量2002年首次超過美國而成為全球熱固性粉末涂料頭號大國，幾年來一直保持25%以上的增長速度，2005年產量達到50萬噸、占工業涂料的12.5%。中國科學院金屬研究所研制出了SEBF熔融結合環氧涂料和SLF高分子復合環氧涂料兩大系列重腐蝕防護涂料;大慶慶魯化工有限公司將環氧樹脂重防腐粉末涂料，應用到杭州灣跨海大橋鋼管樁防腐、西部管道工程，取得了良好的效果。

我國重防腐粉末涂料專用環氧樹脂和固化劑已實現國產化。酚醛樹脂中的酚羥基或羥甲基和環氧基反應實現對環氧樹脂的改性。酚類固化劑因與環氧樹脂結構相似，因相容性好制得的涂膜耐蝕性、韌性遠優于酚醛環氧體系。中國船舶工業總公司第11研究所針對國內外粉末涂料的現狀，研制了NOX-1高溫強防腐粉末涂料，經上海氯堿總廠、上海搪瓷反應釜廠、南通農藥廠、溧陽風機廠等單位，試用于化工管道、反應釜、容器、熱交換器、熱攪拌器、風機等設備的防腐，取得良好效果，其無毒的性能也引起食品、制藥等工業防腐部門的重視。水性環氧涂料從字面已讀出“綠”意，采用環氧樹脂水乳液作為環氧基組分，水溶性胺類作為固化劑，配制成雙組分水性環氧樹脂防腐底漆，適用于對溶劑散發要求極為嚴格的非水下鋼結構，并且在硬度、抗腐蝕性、施工配套性等方面，都具有與溶劑型環氧涂料相當的性能，有效地降低了VOC含量，是防腐涂料的發展方向。水分散型防腐涂料最大特點是，以水為主要溶劑代替普通涂料中的二甲苯、汽油等溶劑，不僅降低了成本且減少了環境污染，并能防火和易于運輸貯存，因而有廣闊的應用前景。

北京有色金屬研究總院的實驗證明：樹脂上的親水基團在常溫下能夠與有機成鹽劑形成有機鹽，使樹脂具備良好的水溶性;而在高溫烘烤條件下，成鹽劑能夠較快的揮發，同時樹脂上某些特定基團能夠與親水基團作用，使成膜固化后的樹脂幾乎不含親水基，在其他添加劑的共同作用下，最終漆膜呈現出憎水性。根據這一原理，開發出耐高溫堿性水腐蝕的水性防腐涂料。最后介紹了生物基重防腐涂料——腰果殼油環氧樹脂體系。由天然腰果殼油(Cashewnutshellliquid)合成的改性環氧樹脂低粘度改性劑，以及固化劑是在1980年首先由卡德萊公司的前身3M公司開發出來的，經過近20年的工業應用不斷升級換代。由顏色較深、粘度較高，發展到今天的低黏度、淺色。在重防腐涂裝體系特別是船舶涂料防腐體系中，得到了相當廣泛的應用，已經成為低表面處理，單一配方一年四季都能快速重涂，高效益的厚漿型環氧樹脂重防腐體系的標準。美國用谷物、蝦殼生產生物“涂料”。美國能源部布羅卡溫實驗室專家，研制成一種“生物”涂料，它是利用谷物、螃蟹殼、龍蝦或小蝦殼為原料制成的。這種新型涂料防止金屬生銹具有很好的效果。