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水性涂料以水為分散介質,最大限度地減少了有機溶劑(VOC)和有害空氣污染物(HAP)的排放量,是一種節約能源、環保安全、性能優異、加工方便的綠色涂料。雙組分水性聚氨酯涂料,具有優異的物理機械性能和耐化學介質性能,能滿足鋁合金車廂對高附著力、抗沖擊性、柔韌性、耐磨性、耐候性、耐化學品性、耐沾污性和高光高飽和度等性能的要求,完全可以與溶劑型丙烯酸/聚氨酯涂料媲美。
與溶劑型雙組分丙烯酸/聚氨酯涂料相比,雙組分水性聚氨酯涂料的配方設計更為復雜、對原材料的選配要求更為嚴格。本文選擇含羥基樹脂水分散體與親水性HDI 聚異氰酸酯固化劑組合體系為成膜物,以金紅石型鈦白粉、陶瓷微珠、絹云母、滑石粉等為顏填料,以納米SiO2 為改性劑,在多種功能助劑的配合下,制備了綜合性能優異的雙組分水性聚氨酯高速列車車廂用中涂、面漆配套涂料。
雙組分水性聚氨酯高速列車車廂中涂、面漆配套涂料的基礎配方,見表1。
表1 雙組分水性聚氨酯高速列車車廂中涂、面漆配套涂料的基礎配方
組分
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原料名稱
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質量分數(w)%
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中涂漆
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面涂漆
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A組分
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去離子水
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5-10
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5-10
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羥基丙烯酸酯水分散體
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50-60
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50-60
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0.5-0.7
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0.5-0.7
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基材潤濕劑
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0.2-0.3
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0.2-0.3
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0.3-0.5
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0.3-0.5
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0.3-0.5
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0.3-0.5
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0.1-0.2
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0.1-0.2
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防沉劑
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0.1-0.2
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0.1-0.2
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金紅石鈦白粉
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15-18
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18-20
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絹云母
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5-7
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-
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滑石粉
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5-7
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-
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陶瓷微珠
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5-8
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3-5
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適量
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適量
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1-2
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1-2
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納米SiO2水性漿
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5-10
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5-10
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0.5-0.8
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0.5-0.8
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