中國新型涂料網訊：
      “由于上世紀八九十年代進入油漆涂料行業沒有門檻，加之民用油漆涂料處于需求的高峰時期，生產普通油漆涂料科技含量又不高，導致油漆涂料企業如雨后春筍般迅速崛起。據統計，油漆涂料生產企業目前已達8000家，但其中規模企業只有1000多家，而70%的油漆涂料生產企業的共同特點就是進入門檻低、產品科技含量不高，生產附加值低的涂料系列產品。如何擺脫低端產品束縛，練好科技研發、樹立品牌、低碳生產3項內功，已成為擺在油漆涂料企業面前的重要課題。”山東聯迪漆業有限公司董事長戴茂珍接受記者采訪時說。
     
      據介紹，2012年統計的我國涂料產量為1273萬噸，涂料產品也趨于同質化。以山東油漆涂料格局為例，3億元以上規模的涂料企業就有20余家，而山東涂料企業均以生產低端民用醇酸調和漆為主。由于每個區域涂料消費群體是固定的，而幾家涂料企業均生產同檔次的涂料，其結果可想而之。
      不僅是山東油漆涂料企業在低價搶占市場，以天津燈塔油漆廠為中心的天津北辰區油漆企業最多時有不下100家，保定博野一帶200家，河南鄭州上街區一帶200家，湖北武漢一帶崛起的低端油漆涂料生產企業也有不下50家。一些地方生產的低檔涂料，一桶毛重15千克的油漆價格僅為60多元。
      為爭取到僅有的客戶，低價位競爭成為油漆涂料企業習慣使用的銷售戰略。不僅是涂料企業之間存在著惡性的價格競爭，就連同廠家油漆涂料品牌經銷商之間的競爭也是趨于白熱化。如山東一油漆品牌在山東德州市場趨于飽和，但為了增加銷量他們就低價向河北滄州地區，吳橋、東光、泊頭、鹽山一帶惡性串貨，甚至到了只賺取年底3%返利的地步。
      “涂料過剩的問題在2008年以后愈發明顯，鋁合金門窗、免漆板的替代使民用油漆涂料過剩達40%。2012年，許多規模3億元以上的油漆涂料企業已出現了負增長，一些小規模涂料企業出現了倒閉潮。”戴茂珍說，“涂料的產能過剩促使規模涂料企業紛紛實施校企聯合戰略，研發低價位替代原材料無疑是一條企業做大的捷徑。”
      記者了解到，目前山東涂料企業的發展已呈現出一派新氣象。山東涂料企業已認識到，練好各種內功才是他們從容應對產能過剩的大事。

      企業首先要練好技術內功，沒有好的技術就無法保證產品的開發和更新換代，沒有好的產品就無法立足于殘酷的涂料市場。國外涂料企業的涂料產品價格一般都高于國內涂料產品一倍甚至更高，可是他們依然每年能保持高利潤和較高的市場份額，究其原因無非就是其涂料產品的核心技術含量高，不論是環保方面還是耐候方面均讓國內企業無法模仿，正如那句經典的廣告詞“一直被模仿，從未被超越”。
“通過與山東省涂料研究所技術對接，涂料企業目前已成功開發出水性工業防腐涂料，使得企業受益很多。原來的醇酸調合漆是每噸6000元，現在隨著產品科技含量的提升，涂料價格已經超過2萬元，這就是科技帶來的效益。”
      有很多企業開始進軍大型海洋裝備涂料市場。目前國產大型油氣裝備均采用國外的防腐涂料，這無疑是國內油漆涂料企業的一塊心病。國家確定了海洋戰略，涂料企業主攻方向就應該定位于國家海洋經濟戰略，發展海洋防腐涂料產業，讓國產大型油氣裝備用上國產涂料，屆時海洋防腐涂料將會為涂料企業帶來超過幾千億元的產值。
      其次是繼續打造涂料品牌。酒香也怕巷子深，涂料企業目前不僅要把好質量關，還應善于做好品牌的推廣工作。目前，不少涂料企業紛紛請明星或專家做產品代言，利用媒體打造有自己特色的產品形象。涂料企業也紛紛在山東省以外的地區進行營運。山東奔騰漆業有限公司選擇了把各營銷運營中心放到杭州、上海、北京、大連等國際大都市。他們的聚酯漆乳膠漆等系列水性涂料產品就是定位于國際大都市的消費群體，在品牌的打造方面，更加具備天時地利人和這3個要素。
      最后就是必須低碳生產，嚴格控制生產環節，保護環境，控制“三廢”排放，塑造綠色而美麗的化工企業新形象。