新型涂料網訊：和家人出行，在機場看到搬運工，把乘客行李往傳送帶上扔，馬上就犯起了作為一個咨詢培訓者的職業病。和老婆說到，這種素質，離傳送帶非常近，行李完全可以放上去，為什么要扔？還慶幸自己每次出去講課都行李從簡，從來不用托運。
 

不過這時候不和諧的聲音出現了。老婆來了句“為什么他們不可以扔，扔與不扔對他們切身利益有關系嗎？或者如果他們輕拿輕放，就能從搬運工升職為管理者？”
 

其實我相信絕對大部分人站在乘客角度，和張顧嚴的第一反應是一樣的。作為服務人員，必須要對旅客的箱子負責。扔說明搬運工職業素養不到。但是，從專業角度來講，我不得不對老婆大人的話陷入深思。
 

張顧嚴從做職業經理人開始，最看重的就是下屬的職業素養，因為員工是與客戶直接接觸的，他們的素養代表了公司形象。在專業做咨詢培訓以來，為企業做咨詢的時候，張顧嚴被問到如何提升員工職業素養問題也非常多。
 

很多企業老板覺得職業素養靠培訓來提升。素養不高，那就多做幾次提升職業素養的培訓。工作不認真，那就多做幾次責任心培訓。
 

再次，張顧嚴想讓各位思考下，有用么?能持續有效么？
 

我相信幾乎所有老總會回答，沒用!
 

那我們是不是應該好好思考下，為什么員工的責任心和素養不夠？
 

機場的搬運工人，他們一定知道，旅客行李要輕拿輕放。但是為什么還是明明要扔？這就是我們作為企業管理者需要思考的問題。
 

我們企業中一定有很多的制度和規范，員工一定知道。但是為什么他不去照做？是因為你沒提醒？錯！就拿最基礎的上班遲到來講，遲到罰款，但是為什么還是有人遲到？還有人總是遲到？直到他自己都對罰款麻木？
 

這個問題不僅在企業中，在社會中也是一樣。為什么明知道的錯誤，不道德的，卻還是要觸犯？
 

其實從人性角度分析，就很容易理解。
 

人是自私的。自私到于己無益的絕不會去做。
 

我們很多時候談奉獻，很多企業家在企業中不斷的提倡奉獻提倡感恩。但是效果如何？
 

這里張顧嚴以這么多咨詢案例的經驗，告訴各位領導者。企業之中別去談奉獻！
 

何為奉獻？奉獻是無償付出，是為了被奉獻一方而犧牲自己的利益。各位企業家朋友，如果是你，你會嗎？
 

人既然是自私的，那我們就得滿足這個人性。人性是道，基于道的就是規律。順應規律才能持久。違反規律的行為是不可能長久的。
 

在企業之中那些奉獻卻沒分到利益的人一定會離企業而去，并且心懷怨憤！
 

如何照顧到人性。張顧嚴在課程中提倡---營造企業的正向激勵環境！
 

何謂正向企業激勵環境？顧名思義，就是讓所有人感受到，我做了會有什么于己有益的好處。不管是物質還是精神！
 

正如機場搬運工，他珍惜旅客的行李，會不會被發現？會不會有因為他在乎旅客的行李而被旅客寫信到機場表揚？搬運工珍惜旅客行李，他會不會在薪酬收入和職業上得到提升？
 

這些問題如果是肯定的回答，那就是正向激勵環境。
 

我們企業中，多少人是默默無聞做到了，卻沒有得到他期望的。亦或者所有的薪酬和福利甚至是職業提升都是被安排好的？和老板關系好的人，升的快，拿的多？還是那些不干活，叫的歡的人最受歡迎？
 

有句話說的好，叫會叫的孩子有奶吃。而那些不叫的孩子卻不代表他不餓。做為企業決策層，一定要注意協調好這些喜歡叫和喜歡干的關系。企業之中叫的多的人往往沒有太多時間工作。而那些埋頭苦干的人卻沒時間去說三說四。如果任勞任怨的人最終沒有獲得應該得到的，那一定會形成一個局面就是說話的人不干事，而且喜歡找事，最終讓那些干事的人都沒法好好干事。
 

而作為企業領導者，如何營造正向激勵環境，則是非常重要的。
 

張顧嚴給兩個建議

第一，正視你的激勵制度。別在企業之中鼓吹什么奉獻。談奉獻是不可能的。誰都有家庭和親人，工作的目的很明確。你拋開員工的基礎目的不談，卻談奉獻，談職業化。那是不可能的。但是，你可以談“責任”。權責明確。工作職責內的必須完全負責。以責任定收入，以責任定機會。
 

奉獻是無償的，而責任則是與權力相輔相成的。對勇于承擔責任的員工，給予薪酬上升，職位成長的權利。
 

第二，塑造共同價值鏈。何謂共同價值鏈？很多企業獎罰，只重最終的責任人。張三被李四引進公司，業績很好，很負責，年終的時候，張三得到了很高的獎勵。而默默無聞的李四，在以后的工作中很難配合張三。為何？因為這是人的通病，容不得和自己關系不錯的人獲得成績而自己毫無所得！這樣既不利于公司團結，也不利于工作開展。