【中國新型涂料網訊】我國風能資源豐富，伴隨著我國風電產業的蓬勃發展，風機葉片用涂料的需求量自然也越來越大，但是目前所用涂料多為溶劑型體系，施工過程中釋放出大量的溶劑，對環境污染嚴重、對生態健康更為不利，這與風能本身所具有的環保屬性極為不符，更與我國“節能減排”和可持續發展戰略相悖。而對于環保型風機葉片涂料，雖然國內已有部分廠家開始嘗試使用，但由于完全依賴進口，存在產品價格高、供貨周期長，尤其是對施工中出現的問題反饋慢等問題，使其應用受到了嚴重的限制，因此開發并使用環保型風機葉片涂料，對我國來說顯得尤為重要并勢在必行。風機葉片的運行環境一般來說，是風沙大的沙漠地帶或者海邊，平均每年要運行約7000小時，葉片邊緣的運轉速度大概70～80km/h，因此接受空氣摩擦的量可達一般汽車的5～10倍。中遠關西參考國外先進產品，針對我國實際情況開發出了這種產品——風機葉片用水性聚氨酯面漆。據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，風機葉片用水性聚氨酯面漆及其配套涂膜的性能，是依據日本關西水性聚氨酯面漆的相關指標，并參照目前國際上主流風機葉片產品，以及我國所處的實際地理和自然環境而設定的。

風葉同時要適應以下要求：溫差大，我國國土幅員遼闊、南方和北方氣候差異懸殊，夏季和冬季氣溫變化明顯，尤其是在新疆地區冬季長寒冷，夏季短炎熱，春秋兩季氣候多變，大部分地區春夏和秋冬之交日溫差大，部分地區溫差最高可達70～80℃，因此對涂膜的彈性伸長率、附著力和基本的物理機械性能要求較高。日照時間長，我國的新疆地區地理緯度較高、日照時間長，尤其是在夏季，因此對耐候性的要求更高。風沙大，我國是一個多風沙的國家，尤其是在新疆、內蒙古等西北部地區環境更為惡劣，這對涂膜的耐風沙侵蝕性提出了更高的要求。耐酸堿性�？紤]到我國的實際大氣環境和有些地區由于環境污染而導致的酸雨問題，以及在海邊的鹽霧環境，需考慮涂膜的耐酸、堿、鹽等介質性能以及耐鹽霧性能。據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，該產品作為丙烯酸分散體作為羥基組分，親水改性HDI三聚體作為固化劑組分，具有高彈性、高耐磨性和高耐候性的水性聚氨酯面漆，完全能夠勝任這種環境。