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　　8月24日，中遠海運國際（00517.HK）公布2018年半年報。期內實現銷售收入47.88億港元，同比增長25.68%，主要是由于涂料、船舶燃料及其他產品以及一般貿易的分部收入增加。毛利3.06億港元，同比增長1.19%。毛利率下降主要是由于毛利率較低的船舶燃料及其他產品收入增加及涂料分部的毛利率下跌所致。

 

　　公司權益持有人應占溢利同比下降10.47%至1.84億港元，主要是由于應占合營企業溢利減少。核心航運服務業的稅前溢利較2017年同期下跌25%至1.28億港元。每股基本及攤薄盈利為12.01港仙；擬派中期股息每股普通股0.05港元。

 

　　期內，來自涂料分部的銷售收入為5.159億港元，同比增長33%，主要是由于集裝箱涂料產品平均售價較去年同期顯著上漲71%。分部所得稅前利潤為83.20萬港元，同比下降98%，主要是由于應占中遠佐敦盈利大幅減少，由2017年同期應占盈利3418.10萬港元轉為應占虧損847.60萬港元。

 

　　在集裝箱涂料方面，中遠關西公司一方面繼續強化水性集裝箱涂料技術研發和應用，積極應對成本壓力，另一方面提高營銷服務水平，積極爭取每筆訂單，鞏固與各戰略客戶的合作關系。期內，集裝箱涂料銷量為9983噸，同比下降24%，主要由于2017年4月起實施“禁油推水”政策，箱東趕于政策實施前大量下單，而期內沒有相關事項。

 

　　在重防腐涂料上，中遠關西公司抓住市場良好景氣的機遇，港口設施和橋梁涂料的業務量增長迅速，整體業務量穩中有升。期內，工業用重防涂料含車間底漆銷量為9117噸，同比增長9%。

 

　　船舶涂料方面，期內，中遠佐敦新造船涂料銷售量為2271.10萬升，同比增長2%；維修保養涂料銷售量為1045萬升，同比下降2%。中遠佐敦船舶涂料銷售量為44768噸，同比增長1%。期內，本集團應占中遠佐敦的虧損為847.60萬港元，主要由于原材料價格大幅上升，但2018年前簽訂的銷售合約已厘訂了銷售價格，因此造成毛利率同比下降及導致虧損。

 

　　于2018年6月30日，中遠佐敦手持新造船涂料供貨合同訂單量為3722萬載重噸，預期將于兩年內供貨，為中遠佐敦業務的穩定發展提供了保障。

 

　　中遠佐敦在原材料價格大幅上漲、價格競爭更為嚴峻的環境下，通過產品試驗和合作發表論文等技術層互動和交流，增強和提高中遠佐敦在業內的影響力和美譽度。透過拜訪造修船工業板塊的大客戶，建立穩固的業務聯系。建立、推行旨在提高涂裝效率、降低成本的涂裝應用解決方案，穩固與各主要船廠的業務關系，努力深耕，為將來的市場復蘇夯實基礎。

 

　　中遠海運國際表示，集裝箱涂料方面，中遠關西公司主動從水性集裝箱涂料適應性向優越性轉型，進一步優化產品性能，篩選更有技術實力和原料成本競爭力的合作伙伴進行深入合作，降低配方成本，擴大供應商的選擇和供貨管道。同時加強與造箱集團、箱東的市場營銷工作，逐步提高市場占有率。工業用重防腐涂料方面，進一步推動工業防腐涂料產品的研發工作，逐步推進工業防腐涂料產品的水性化。

 

　　船舶涂料方面，中遠佐敦將結合對未來各種可能情境的分析，將各種不確定性融入公司的決策當中，梳理公司營銷服務資源，開展客戶基礎資料分析，針對不同客戶和產品定位，有目的地開發和維護市場，通過爭取優質的新造船涂料訂單，努力提高維修保養涂料業務的市場占有率，實行穩健的信用控制政策，推行嚴格的成本費用預算控制等措施，努力在嚴峻的市場形勢下取得較好的經營效果。