中國新型涂料網訊：

　　近日，上海市環保部發布了3516家違法違規建設項目企業明細，引起了各行各業的關注。據統計，這3516家違法違規企業中有37家是涂料企業，其中有25家涂料企業是未批先建，10家涂料企業未驗先投，2家涂料企業批建不符，其中對13家涂料企業整頓規范，24家涂料企業淘汰關閉。2016年以來，即一二季度失信名單和無緣中國500強與世界500強之后，涂料行業再次雪上加霜，涂料企業路在何方?

 

　　隨著國內宏觀經濟持續下滑，導致我國涂料行業出現嚴重的產能過剩，未批先建，邊批邊建“先上車后買票”的涂料企業越來越多，導致國家推行的供給側改革以及“三去一降一補”五大任務雪上加霜。按照相關制度，一個項目從建設到生產，最基本的程序為：立項、環評、安評、征地拆遷、水土保持論證等，進入實質性實施階段后，需要取得規劃、國土、建設、安監等部門行政許可;正式生產前，還須通過安全、環保、消防等方面的專項驗收。所有這些程序，雖然現在有不少已經簡化，但是環保、規劃、土地出讓、消防安全等環節受國家法律約束，如果繞開這些程序使項目強制上馬，屬于違法行為，理應受到法律追究。

 

　　但是根據了解，再具體實施過程中，很多企業往往容易走“捷徑”。這種“捷徑”往往體現在:未批先建、批建不符、未驗先投。這種做法會擾亂整個行業的發展秩序，會對環境等方面造成嚴重的影響。接下來與您一起分析一下涂料企業為什么會走“捷徑”呢?

 

　　首先，涂料企業缺乏社會責任感只注重利益。從總體來看，導致涂料企業社會責任缺失的原因是多方面的，其中不僅有企業內部的原因，而且還有政府、社會的外部原因。

 

　　1、企業內部原因。從企業內部來講，主要有兩個方面的原因，一方面，企業負責人對社會責任錯誤理解，特別是對企業的經濟效益與企業社會責任、企業的長遠發展和企業社會責任之間的關系缺乏正確的認識。另外，企業員工法律知識缺乏和維權意識觀念淡薄也是造成企業社會責任缺失的一個重要原因。

 

　　從企業外部講，政府對企業監督力度不足，很多政府官員對企業社會責任問題了解甚少，或者根本沒有概念，對它的利害也沒有清醒的認識。政府管理部門之注重企業的利潤和稅收，而對企業守法行為的監督力度不夠。

 

　　2、國家的政策有缺失。企業的社會責是其除了盈利之外所做的對社會有意義的事情，而國內企業極度缺乏社會責任的狀況下，究其根源在于政府失職。比如在環保問題上，當一個地方的經濟發展盲目追求GDP的時候，任何污染企業便會堂而皇之上堂，不會受到任何處理，無論該企業是何等的污染。在市場經濟發展的條件下，政府是裁判員，企業僅僅只是運動員，對于犯規的運動員應該依法進行制裁，而目前的狀況是，不僅沒有對企業進行制裁的法規，而更重要的是政府在過分縱容企業進行污染，破壞環境。

 

　　為什么企業不愿承擔社會責任?主要原因就是沒有約束，而無約束的根源在于政府的變相保護。所以，當企業的社會責任與政府的GDP產生矛盾的時候，政府往往選擇后者，放棄企業的社會責任。

 

　　縱使國家的標準制度有千萬條，最主要的一條是不能違反國家法律法規，不能誘導這種“先上車后買票”的行為，這種“先上車后買票”的行為是對國家法律法規的踐踏，對經濟發展以及其他涂料企業以及各行各業的發展會產生及其負面的影響。

 

　　國家應該在各行各業建立行業協會，努力引導涂料企業往長期可持續方向發展，我國市場監管局要嚴管監管方式，對于這種“先上車后買票”的違法違規行為要嚴格處理，不僅僅是罰款這么簡單。如果制度越來越完善，涂料企業將不再出現“先上車后買票”的現象，涂料市場只會越來越規范，從而走向國際舞臺。