中國新型涂料網訊：為實現從通用武裝型向專用武裝型的跨越，中國于上世紀90年代啟動了武直-10研制工程，其綜合性能相當于美國的AH-1W“眼鏡蛇”攻擊直升機和意大利的A-129型攻擊直升機，機動性能直追美國的“阿帕奇”和俄羅斯的米-28。據了解，國產武直10武裝直升機不僅機載武器裝備先進，攻擊力強，而且該機還是采取了一定的隱形措施。

解放軍少將、中國軍事科學學會副秘書長羅援表示，武直10是中國自主研發的第一代武裝直升機，它的航電系統、綜合作戰能力以及它的機載武器裝備是非常先進的，且中國的武直10還在涂料上和復合材料上采取了一些隱形措施，在國產的隱形涂料的幫助下，直升機被雷達和紅外信號探測到的可能性大大降低。

不得不談的隱身技術

隱身技術在2戰后的上個世紀50年代就已經提出來了，發展也十分迅速，到上個世紀70年代后期，美國就完全突破隱身技術，最早在飛機上得到了使用，美國的B1；B2戰略轟炸機都不同程度的使用了隱身技術，并且在冷戰時期成了美國威懾前蘇聯的主要武器之一。

隱身并不是看不見，而是應用吸波涂層材料，減少雷達波的反射，從而達到隱身的效果。目前，提高飛機雷達的隱身特性，降低其RCS的手段主要可歸納為4種，即外形技術、材料技術、阻抗加載技術和等離子體技術，這幾種技術往往被綜合運用。其中吸波涂料在飛機隱形功能上起到的作用僅次于飛機的外形結構，按其功能又可分為雷達吸波涂料、紅外吸波涂料、可見光吸波涂料、激光吸波涂料、聲納吸波涂料和多功能吸波涂料。

隱形涂料的分類

雷達吸波涂料是目前吸波涂料的主要應用種類。雷達吸波涂料就是對雷達波具有低反射的涂料。其作用方式有兩種：一是涂料吸收雷達波，轉換為熱能；二是當涂層厚度等于雷達波長的1／4時，通過諧振作用減少雷達波的反射。

目前，應用于飛機的雷達吸波涂料比較多，如鐵氧體吸波涂料，放射性同位素吸波涂料，納米吸波涂料，手征吸波涂料等。

紅外吸波涂料是指用于減弱武器系統紅外特征的信號以達到隱形技術要求的特殊功能涂料。紅外吸波涂料的主體樹脂是單組分橡膠樹脂，其與過氯乙烯涂料、環氧鐵紅底漆、聚氨酯涂料具有良好的配套性。

可見光吸波涂料又稱視頻隱形技術，可以彌補雷達隱形和紅外隱形的不足。它針對人的目視、照相、攝像等觀測手段，通過降低飛機目標與背景之間的亮度、色度和運動的對比特征，達到降低目標被發現的概率。

目前，我國在直升機雷達、紅外隱身方面已經有相當成熟的經驗，雖然武直-10還沒有具備完整的隱身能力，但這也成為武直-10下一步研發戰略的必然趨勢。