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淄博福世藍高分子復合材料技術有限公司

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博科思高溫密封劑BIRKOSIT Dichtungskitt
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產 品: 瀏覽次數:1403博科思高溫密封劑BIRKOSIT Dichtungskitt 
型 號: F1000/F2000 
規 格: 1KG/罐 
品 牌: 博科思(BIRKOSIT) 
單 價: 面議 
最小起訂量: 1 罐 
供貨總量:
發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
更新日期: 2015-03-20  有效期至:長期有效
  詢價
詳細信息
 隨著工業文明的高速發展,工業企業對新材料需求持續增長,同時對新材料耐溫、耐壓、耐腐蝕等性能要求也越來越高。在當下國內技術逐漸難以滿足這一需求之際,我們積極尋求世界優秀耐高溫材料技術,在2011年5月成功引入博科思高溫密封劑(BIRKOSIT Dichtungskitt)技術,并成為其在中國地區獨家代理。

一、博科思高溫密封劑(BIRKOSIT Dichtungskitt)介紹
1、產品描述
博科思高溫密封劑(BIRKOSIT Dichtungskitt)是德國舒爾茨公司生產的高溫密封材料系列,主要應用于高溫平面密封,如汽輪機、高溫法蘭、閥門等需要高溫平面密封的場合,在國外得到西門子、阿爾斯通、GE等制造廠商的認可和認證。
博科思高溫密封劑(BIRKOSIT Dichtungskitt)是一種單組份、膏狀密封劑,工業用途,優質密封混合物,適用于對光滑、平整密封面(對接接頭)溫度和壓力要求高的工況。使用灰泥刀或橡膠刮刀攤涂在干燥表面。由于密封產品不會固化,但其稠度會稍稍變化,保持柔韌性及彈性,因此使用中沒有時間要求,施工完畢可馬上投入到運行中,無須等待。如需修復有劃痕損傷的高溫密封表面,則應配合博科思高溫F系列修復產品使用。

 
2、技術數據
耐溫:耐高達900℃(F系列耐溫高達950℃)的熱蒸汽、氣體,熱、冷水,輕質燃油、潤滑劑,原油及天然氣。
耐壓:密封面及無密封環水平法蘭耐壓高達450bar(459 kg/cm2),螺管接頭耐壓高達550bar(561 kg/cm2)。
塑性變形:塑性無限制,因此,即使在最高要求的條件下,密封膜也不會破裂。
應用領域:蒸汽輪機和燃汽輪機、發電廠、煤氣廠和水廠、煉油廠、冶煉廠、造船廠、油漆和橡膠制造、化工廠。
工作建議:使用灰泥刀或橡膠刮刀攤涂在干燥表面。由于產品不會固化,但其稠度會稍稍變化,保持柔韌及彈性,在接頭處應用沒有時間要求,產品可馬上承受工作載荷。
儲存:當正確儲存時,儲存期是無限的。其性能穩定,使用時柔韌。如果產品只使用了一部分,容器錫罐要正確密閉。
包裝:產品包裝在特制的1kg錫罐中。顏色是紅棕色,更多產品性能請參看材料安全數據表。
儲存期:
a、沒開封錫罐,正確儲存在原始包裝中,我們保證5年儲存期。
b、使用中的錫罐,部分使用后正確密閉,我們保證3年儲存期。
使用壽命:根據應用指導使用并正常運行時,對于蒸汽輪機和燃氣輪機,我們保證在機加密封面(對接接頭)的使用壽命在10年。


 
二、博科思高溫密封劑(BIRKOSIT Dichtungskitt)應用測試
以阿爾斯通電力(瑞士)公司使用美嘉華-博科思高溫密封劑,針對蒸汽渦輪機與燃氣渦輪機對接接頭的現場測試應用說明
1.使用美嘉華-博科思密封劑對以下渦輪機的對接接頭進行密封測試
(1)高壓渦輪機
高壓渦輪機(HPT)上的對接接頭有兩個密封面,內密封面與外密封面,內密封面是承重面(內密封)。
(2)中壓渦輪機、低壓渦輪機
中壓渦輪機(IPT)和低壓渦輪機(LPT)上的對接接頭是一個連續的密封,有中心孔。內密封面是承重面,一直到中心孔。
2.對接接頭密封面的選擇性損傷
(1)密封表面損壞≤0.2mm 的,可使用 F系列基礎產品進行彌補。
(2)表面上的局部點蝕、較淺的腐蝕或侵蝕損壞≤0.5mm的,可使用F1000 產品進行彌補。
(3)表面上的局部點蝕、較淺的腐蝕或侵蝕損壞≤1.0mm的,可使用F2000 產品進行彌補。
3.應用說明
在即將開始的檢查中,可以看到中壓渦輪機內殼水平接縫上的腐蝕,腐蝕出現在入口處。客戶代表建議補焊修復,我們的蒸汽渦輪機部門則建議使用美嘉華-博科思F系列高溫密封劑。剛開始客戶擔心密封劑會被沖刷掉,直到運行約25000個小時后,在下一次檢查時,美嘉華-博科思的耐用性和可靠性得到了證明。
通過照片,可以非常清楚地看出腐蝕區域。

 
三、博科思高溫密封劑(BIRKOSIT Dichtungskitt)操作應用過程
高壓渦輪機、中壓渦輪機和低壓渦輪機
1.對于對接接頭的承重、密封面的較嚴重損壞區域(≤0.5-1.0mm)
密封表面損壞≤0.2mm的,可使用 F 系列基礎產品進行彌補,現場修復嚴重損壞的區域≥0.2mm至 1.0mm的,建議使用 F1000和 F2000產品。
(1)密封表面損壞≤0.2mm 的,使用刷子或抹刀將 F系列基礎產品涂抹到干密封表面的兩側。所應用的層厚為 0.2mm至 0.3mm。F系列基礎產品可立即承受負載。
(2)密封表面損壞≤0.5mm 的,使用抹刀將 F1000 產品大力涂抹到損壞區域中干凈、無油脂的損壞表面上。
(3) 密封表面損壞≤0.1mm 的,使用抹刀將F2000 產品大力涂抹到損壞區域中干凈、無油脂的損壞表面上。
F系列基礎產品、F1000 和 F2000 產品為深棕色。只有兩種密封產品聯合使用才能保證對接接頭和切割表面所要求的密封質量。
2.對承重、密封面進行砂磨
為了確保博科思最佳粘結表面,可用使用盤形砂輪的振動磨機對密封面進行稍稍打磨,砂輪粒度在60-80(可能不需要砂磨,這取決于表面的最終精密度),也可以選擇對表面進行刮削和修整,此工序只能由訓練有素的專門人員來完成。
3.清洗對接接頭承重、密封面
對高壓渦輪機/中壓渦輪機/低壓渦輪機頂端和底端對接接頭的油脂進行清洗,并用干布進行擦拭。
4.將博科思密封劑施用在對接接頭承重、密封面上
使用刷子或刮刀將博科思施用在內密封的兩個密封面上,涂層厚度應在0.2-0.3毫米。產品不會固化,數小時后只是在濃度上有微小的變化,它會保持柔韌及彈性,因而能夠在對接接頭上進行再操作。
5.閉合高壓渦輪機
按制造商指示將渦輪機兩半部分進行閉合,渦輪機可馬上投入到運行負荷中,不需等待。

 
四、應用驗收
博科思高溫密封劑已經在西門子渦輪機上用了50多年(產品是在1952年與西門子研發)。如果沒有博科思在單獨壓力區域的額外密封,受壓力影響,會引起生產的不精確性或變形,也就是說在單獨壓力區域的渦輪機區會在壓力下出現滲漏。這就意味著渦輪機就會失去動力,從而需要計劃外修復。博科思的特殊配方使其在蒸汽和燃氣輪機的標準應用中保持惰性,因此可以承受熱空氣,蒸汽,水,輕燃料油和潤滑劑,可以耐原油和天然氣。除了在渦輪機上的應用,博科思還適用于以下設備:
1、蒸汽輪機和燃氣輪機
2、壓縮機
3、膨脹機
4、發電機
5、法蘭和密封環
6、其他應用

西門子應用報告:


 
五、合作公司
- Alstom Energie GmbHH(阿爾斯通)
- Aes Drax Power Station Ltd.(英國最大的電廠)
- Aral Mineral?l Aral (Aral石油股份公司)
- ABB Enertech AG
- BMW AG(寶馬公司)
- Bayer AG(拜耳公司)
- Bewag AG(德國柏林能源電力聯合股份公司)
- DEA Mineral?l AG (DEA石油股份公司)
- E.ON Kraftwerke GmbH
- General Elecrtic(通用電氣)
- GKM Mannheim(曼海姆GKM公司)
- Gemco International(德國蓋姆科國際公司)
- Kernkraftwerk Obrigheim(海姆電站)
- Nitrochemie Aschau GmbH(化工公司)
- RWE Energie AG(RWE能源股份公司)
- Siemens Power Generation Energy Sector(西門子能源集團)
- Shell & DEA Oil GmbH(德國殼牌及DEA石油公司)
- Skore Technology b.v.
- Petrokemija , d.d.
- STEAG RWE Power AG 施蒂亞戈RWE能源公司
- Unitronik GM
- VEAG Kraftwerk Schwarze Pumpe GmbH
- Voest-Alpine Stahl Linz GmbH(奧地利鋼聯鋼鐵冶煉林茨分公司)
- VW Kraftwerk GmbH
- Weller Pumpen GmbH (德國威樂公司)
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